事業実施内容
◆ワーキンググループ 長崎
（第１回）長崎ワーキンググループ
開催日時／平成27年9月４日（金）1８：00～２１：００（３ｈ）
場所／新五島町役場有川支所 ２F 会議室
| 出席者 | ①委員 稲岡正人、永城孝記（計２名） ②長崎ワーキンググループ 船越英規（県立上五島高等学校）、眞崎一郎（株式会社眞崎 商店）、湯川善仁（上五島町役場）、諸泉正憲（南松自動車整 備工場）（計４名） ③オブザーバー 近藤智昭（長崎県議会議員）、 田口一夫（衆議院議員谷川弥一事務所）（計２名） （参加者合計８名） |
| 議題等 | 1）長崎ワーキンググループメンバー紹介 ２）事業概要・事業計画の説明 この事業は昨年度までに東京テクニカルカレッジ小山学園で開発されていたプログラムの上積みを行う。 全国４つの地域で行う。当該地長崎・五島列島はＥＶ・ＩＴＳに先進的な取り組みをしているので、積み上げ式ユニットを開発させるにはベストな地域である。 この事業の趣旨は、産・学・官の組織の連携⇒社会人や学生に実践的な技術・技能を身につけてもらう学習プログラムの構築・ニーズを踏まえたオーダーメード型教育プログラムの開発を目指す。 （議論） ◆２級整備士の試験は実情に合っていない。ＥＶの勉強はどこでするのか？ →自動車の専門学校では手つかず。社会人が学びなおす場所がない。それを学ぶために地方から取り組んで前倒しでプログラムとして行いたい。当地はＥＶ・ＩＴＳの取組みがかなり進んでいるので、今後整備士を養成するにはどのようなことを勉強すればいいか、アドバイスしてほしい。 ◆対象者は？ →今年は整備士の資格を持って働いている人、社会人が対象。 ◆現場との格差がある。実際、電気自動車のユニットはディーラーしか触れない。ディーラーの抱え込みがある。 →現状把握をしたいので、現場の声を聞かせてほしい。ここで行っていることをユニット化して全国に広めたい。 ・スケジュールとしては、12月までにニーズの調査を行い、地域の方を対象に実証講座を行う。電気自動車のスケルトンモデルなどを使ってイベント的に宣伝をしたい。最終的に２月に報告する。それに伴い、11月までにこの地域で行っている先進的な取り組みを推薦してほしい。 ３）長崎地域のニーズ調査、実地調査の進め方について ・５年前から長崎エビッツ構想で、日本一インフラは整っている。にもかかわらず、電気自動車の促進協議会が機能していない のでは？やる気を持ってすればもっと進んでいけるのではないか。 ・当地では電気自動車を破格の値段でリースしている。ただ、充電をしないといけないので利便性が悪い。充電も無料から有料になった。事業者さんは個人購入して使っている方もいるが、個人持ちは全く普及していない。 ・何が一番メリットなのか？環境以外で何のメリットがあるのか？ ・島にはなかなか技術を発揮できる場がない。 ◆実証講座の対象者は？ →役所関係の方や、技術関係の方に参加してもらう予定。20名までくらいで。 今回は知識の問題になるので、勉強をしておけば、今後のためにどうか。知識の先取りとして、早くやっておかないと、全国展開をしていく中で、積み上げておかないといけない。 ・26年度の全国プログラムの中にはＩＴＳや小型モビリティの話が全く入っていないので、当地の取組みを積み上げ式で取りいれていく必要がある。入れていかないといけない技術。それが今回の趣旨である。 ・実地調査プラス以前、とってある島民アンケートを基にアンケート調査をおこなう。 ・実際携わっているプロの方の生の意見を聞いてみたい。 ・業者さんに現状はどうなのか、どんな勉強がしたいのかという事をアンケートに盛り込んではどうか？ ４）連絡事項 ・アンケートの内容をメールで送付し、検討しアンケートを実施する。 それを基に実証講座を進めていく。 ・その際、島内の参考になる企業や、場所もこちらに教えてほしい。 ５）次回日程確認 10 月9 日実証講座1 回目 次回は10 月16 日の予定。 |
（第2回）長崎ワーキンググループ
開催日時／平成27年10月16日（金） 11：00～13：00 （2Ｈ）
場所／株式会社眞崎商店・会議室
| 出席者 | 眞﨑（株式会社眞崎商店）、澤辺（長崎県産業労働部）、稲岡、永城 （参加者合計4名） |
| 議題等 | 1）ニーズ調査アンケート調査結果説明 ２）研究開発事業概要 ①アンケート集計結果を踏まえて、今後の教育プログラム開発の 方向性について ・環境を考えてる方が多い ・ガソリン車は将来無くなる（トヨタは2050 年にガソリン車を廃止発表） ・今後電気、水素車が中心となる ・長崎の回答で、離島で車ごと海運してディラーに修理依頼するのは、おかしいのではないか、自社で修理できない部品だけ外して送るのが正しい、これはどのような状態だったのか理解しにくい ・基本技術、モーター→蓄電～通信等のプログラムを盛り込む ・今後修理工場が倒産するという意見が多数みられる ・水素自動車はインフラ待ち、普及も含めまだ先 ・ハイブリッドのエキスパートを必要 ・人材の裾の尾を広げるため実証が必要 ・若い人が自動車を持ってないし興味が無い ・アンケート調査の結果を精査し12 月の各地での実証講座のプログラムのたたき台を作る ・EV だけでなく総合的なプログラム作り ②長崎地域実地調査について 官民一体となった観光情報システム（ITS）を伺う ・災害時に電気がストップすると電気自動車で必要な所に電気を運ぶ ・地域、住民との連携で電気自動車を普及させるためにはどういったニーズがあるかモニタリングやアンケートを実施 ・超小型EV 車の普及を進め製品化していく ・五島の道の駅は買い物や食事だけでなく、非常時の災害拠点になる ・震災以降災害拠点の充実性が求められている ・ITS スポットでないとナビと情報を連携できないのが課題 ・スマートフォンの急激な普及とともにITS のインターネット化が求められる ３）次回実施委員会および各ワーキンググループの日程確認 10月22日 沖縄 第２回ＷＧ |
（第3回）長崎ワーキンググループ
開催日時／平成27年11月13日（金） 17：30～20：30 （3H）
県立上五島高等学校・２F会議室
| 出席者 | 船越（県立上五島高等学校）、眞崎（株式会社眞崎商店）、諸泉（南松自動車整備工場）、 湯川（上五島町役場）、澤辺（長崎県産業労働部）、稲岡、永城 （参加者合計7名） |
| 議題等 | １）ニーズ調査アンケート結果説明・・・・・・・・・・・・・・・・・・（稲岡） 今回のニーズ調査アンケート結果の説明を実施しました。 ２）研究開発事業概要 ①アンケート結果を踏まえて、各地域のニーズをユニット化する教育プログラム開発の方向性について・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・（稲岡） 長崎地域については、アンケート結果から次世代自動車については、ハイブリッド自動車に関しては他府県と変わりなく重要であり、今後の電気自動車や燃料電池車についても重要になってくるという認識があると思います。 また、諸泉様にお尋ねしますが、次世代自動車の知識についてですが、やはり学校よりも職場にて得られる知識が多い結果となっていますが、いかがでしょうか？ 確かに、ハイブリッド車や電気自動車などは最新の故障診断機にて、取り扱い説明書通り使用すれば、ある程度の故障診断は可能ですし、講習会なども行われていますので、一般的な整備に関しては、職場で得られると思います。 次世代自動車の動力源やエネルギーに関しても、電気や水素、モーターなど、電気自動車が主流になっていくことが、確実ではないでしょうか。 重要なのは、今後長崎地域において必要な知識は何かですが、澤辺様どうでしょうか？ 先日もお話しましたが、長崎ＥＶ＆ＩＴＳ事業にて、この五島島でも実証実験が行われましたが、これらの最新の技術が世間にあまり啓蒙されていないことが考えられます。 そのあたり船越先生いかがでしょうか？ 確かに、今回の五島島でのＩＴＳの取り組みで、いろいろなことが出来るみたいなのですが、高校生には理解されていません。 アンケート結果からもわかるように、電気自動車についての知識は重要だと思います。これについては平成26年度事業にて基礎編が出来ております。今回は各地域での応用的ユニットの開発ということで、長崎地域といたしましては、ＩＴＳの知識に絞って、教育プログラムの開発を考えていきたいと思います。 ②長崎地域実証講座開催日程について ○参加人数の構成ですが ３）次回実施委員会および各ＷＧの日程確認 12月に実証講座を開催しますが、最終日で調整お願いします。 |
（第4回）長崎ワーキンググループ
開催日時／平成27年12月20日(日) 17：00～20：00 （3H）
県立上五島高校・会議室
| 出席者 | 船越（県立上五島高等学校）、眞﨑（株式会社眞崎商店）、諸泉（南松自動車整備工場）、 湯川代理（上五島町役場）、澤辺（長崎県産業労働部）、稲岡、永城 （参加者合計7名） |
| 議題等 | １）長崎実証講座開催内容説明・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・（稲岡） 先ほどまで実施しました長崎実証講座の内容について説明いたします。 ２）研究開発事業概要 ○実証講座の告知について 今回掲載されたのは、文化欄でしたので、このような事業に関心のある方なら、確認しやすかったとおもいますよ。よかったんじゃないでしょうか （真崎様） 私もこの内容はわかりやすくてよかったと思います。 （澤辺様）
３）次回実施委員会および各ＷＧの日程確認 次回第5回長崎ＷＧ会議は兵庫県にて1月17日に実施予定です。 |