沖縄実証講座の実施と評価
◆沖縄実証講座のコマシラバス
| 系 | 自動車系 | シラバス（概要） |
| 科 | 自動車整備等 | エネルギー制約の高まりや地球温暖化対策の観点から、エネルギー効率やＣＯ2排出量に優れた性能をもつ、プラグイン・ハイブリッド車（ＰＨＶ）、電気自動車（ＥＶ）、超小型電気自動車（スマートＥＶ）、燃料電池車（ＦＣＶ）などの次世代自動車の普及に向けた先進的な取り組みが、経済産業省を中心に地方自治体（都道府県から市町村町レベル）に広がってきている。これらの次世代自動車には、エネルギー源として電気や水素などが使用され、動力源としてモーターを使用し、それらを最先端の通信技術で結んでいる。これらの技術の正しい知識を持つことは、適切な取り扱いや、安全な整備作業を行う上で欠かすことが出来ない。本講座は整備士が次世代自動車の構造や最新の技術について新たに学び直すための教育プログラムとして、その構造や技術を理解するとともに、次世代自動車及びその周辺の最新の技術を理解する為の基礎知識を習得することを目的とする。 |
| 年度 | 平成29年度 |
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| 学年 | ||
| 期 | ||
| 教科名 | 自動車工学 | |
| 科目名 | 次世代自動車 エキスパート 概論 （基礎編） |
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| 単位 | ||
| 履修時間 | 4 | |
| 回数 | 4 | |
| 必修・選択 | ||
| 省庁分類 | ||
| 授業形態 | 講義・実習 | 評価方法 |
| 作成者 | プロジェクト実施委員会 | 筆記試験100点満点 合格点60点以上 |
| 教科書 | オリジナルテキスト |
| コマシラバス | ||||
| 50分/コマ | コマのテーマ | 項 目 | 内 容 | 教材・教具 |
| 1 （1コマ） |
次世代自動車と自動車社会を取り巻く新技術について |
1.シラバス との関係 |
各自治体の環境・エネルギーに対する取り組みとして、次世代自動車がどのような役割を果たし、今後どのように活用されていくのか、また次世代自動車を使用した新技術がどのようなものなのか特徴を学び、その上で将来の次世代自動車について考えさせる。 | オリジナル・テキスト |
| 2.コマ主題 | 次世代自動車と自動車社会を取り巻く新技術について | |||
| 3.コマ主題細目 | ①次世代自動車普及の背景 ②次世代自動車概要 ③各自治体の取り組みと次世代自動車 ④未来の自動車社会と次世代自動車 |
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| 4.コマ主題 細目深度 |
①エネルギー資源の問題や地球温暖化などの環境問題、自動車から排出される有毒ガスなど、自動車分野の置かれた現状を確認し、次世代自動車の必要性を考える。 ②これから投入される次世代自動車の技術動向に触れ、今の知識だけではこれからの知識が不足していることを考えさせる。 ③各自治体の取り組みを理解し、次世代自動車がどのように関わっていくのかを考えさせる。 ④次世代自動車の抱える課題や、インフラの現状を踏まえ、将来の自動車社会を予測させる。 |
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| 5.次コマとの関係 | 次世代自動車の概要を学んだあと、主要技術であるモーターの知識を学ぶことにより、次世代自動車にモーターが必要とされる技術であることを理解させる。 | |||
| コマシラバス | ||||
| 50分/コマ | コマのテーマ | 項 目 | 内 容 | 教材・教具 |
| 2 （1コマ） |
EV車の |
1.シラバス との関係 |
電気自動車や燃料電池車などの次世代自動車の動力源にかかせないモーターについて、構造、機能、役割を学び、その規格についても理解させる。 | オリジナル・テキスト モーター比較 （オリジナルモーター模型） |
| 2.コマ主題 | モーターの種類、特徴と制御技術 | |||
| 3.コマ主題細目 | ①直流式ＤＣモーター ②交流式ＡＣモーター （同期モーター） ③インバーターの役割と重要性 ④モーターの冷却システム ⑤インホイールモーター |
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| 4.コマ主題 細目深度 |
①モーターで使用されている電源やモーターの構造や原理、仕組みについて理解する。 ②これまで電気自動車用モーターとして、低コストかつ簡易なDCモーターの構造、機能について理解する。 ③高度な制御が可能となるACモーターの技術を知ることにより、次世代自動車の主流となるモーターの構造、性能を理解させる。 ④ＡＣモーターを使用するにあたり必要となる、インバーターの役割と重要性について理解する。 ⑤モーターの配置による違い（インホイールモーターとダイレクトドライブ方式）などを理解する。 |
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| 5.次コマとの関係 | 電気自動車のエネルギーと動力について知識を習得したうえで、車両での充電制御がどのようにして行われているのか理解を深める。 | |||
| コマシラバス | ||||
| 50分/コマ | コマのテーマ | 項 目 | 内 容 | 教材・教具 |
| 3 （1コマ） |
EV車の |
1.シラバス との関係 |
次世代自動車の充電について、家庭用普通充電から急速充電について、規格や仕様、適切な管理、運用を理解すると共に、各充電装置についても理解する。 | オリジナル・テキスト 外部故障診断機 （Ｇスキャン2） |
| 2.コマ主題 | ＥＶの充電規格と充電方法及び設備 | |||
| 3.コマ主題細目 | ①各種充電規格の違い、性能比較 ②EV普通充電設備の考え方（単相AC200V・100V用） ③EV急速充電設備の考え方（三相200V） ④充電時の注意事項及び安全管理 |
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| 4.コマ主題 細目深度 |
①各種充電方法の特徴、性能を比較し、それぞれの規格の違いと考え方を理解させる。 ②普通充電設備について、仕様、性能を理解し、今後の課題や将来性について理解させる。 ③急速充電設備について、仕様、性能を理解し、今後の課題や将来性について理解させる。 ④充電時の注意事項を理解させて、安全な作業方法を習得させる。 |
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| 5.次コマとの関係 | 次世代自動車が電気エネルギーを使用し、そのエネルギーでモーターを動かすのに、どのような通信技術が使用されているのかを学ぶ。 | |||
| コマシラバス | ||||
| 50分/コマ | コマのテーマ | 項 目 | 内 容 | 教材・教具 |
| 4 （1コマ） |
次世代自動車の整備時の安全作業 |
1.シラバス との関係 |
次世代自動車の車両の構造や高圧部品のレイアウトを理解させ、整備作業時の感電事故対策を習得させる。 | オリジナル・ストテキ |
| 2.コマ主題 | （実車にて）ＥＶ整備作業時の安全マニュアル | |||
| 3.コマ主題細目 | ①次世代自動車での駆動用蓄電池レイアウト、衝突安全規格 ②次世代自動車の特異構造、高圧部品のレイアウト確認、各法規要件 ③脱着作業時のマニュアル |
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| 4.コマ主題 細目深度 |
①衝突安全に対する国土交通省の指針を踏まえながら、次世代自動車はどのように電池の搭載設計がされているのかを実車で確認させる。 ②蓄電池だけではなく、そこから繋がる回路を目視できる限り追いかけ、次世代自動車特有の部品を把握、整備作業時に注意すべき部品を確認させる。 ③感電事故防止のため、どのようなステップで脱着作業を行うか手順を習得させる。 |
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| 5.次コマとの関係 | 履修判定試験及びアンケート記入 | |||
| 5 （1コマ） |
履修判定試験 アンケート記入 |
1.シラバスとの関係 | ||
| 2.コマ主題 | ||||
| 3.コマ主題細目 | 履修判定試験 | |||
| 4.コマ主題細目深度 | ||||
| 5.次コマとの関係 |
| 系 | 自動車系 | シラバス（概要） |
| 科 | 自動車整備等 | エネルギー制約の高まりや地球温暖化対策の観点から、エネルギー効率やＣＯ2排出量に優れた性能をもつ、プラグイン・ハイブリッド車（ＰＨＶ）、電気自動車（ＥＶ）、超小型電気自動車（スマートＥＶ）、燃料電池車（ＦＣＶ）などの次世代自動車の普及に向けた先進的な取り組みが、経済産業省を中心に地方自治体（都道府県から市町村町レベル）に広がってきている。さらに沖縄（宮古島市）では、地域新エネルギー・省エネルギービジョンにより、ＥＶ小型モビリティの普及が進められるなど、整備士はこれまで以上に多様な知識や技術が求められる。次世代自動車には、エネルギー源として電気や水素などが使用され、動力源としてモーターを使用し、それらを最先端の通信技術で結んでいる。これらの技術の正しい知識を持つことは、適切な取り扱いや、安全な整備作業を行う上で欠かすことが出来ない。また次世代電力ネットワーク社会に対応した供給電源（Ｖ2Ｈ）の構造や取り扱いの知識、急速充電器設備を含む充電インフラや高度道路交通システム（ＩＴＳ）の推進による交通流対策及び交通事故削減のための自動運転技術、水素社会における「究極のクリーン自動車」の技術などが今後重要になる。本講座は整備士が次世代自動車の構造や最新の技術について新たに学び直すための教育プログラムとして、その構造や技術を理解するとともに、次世代自動車及びその周辺の最新の技術を理解することを目的とする。 |
| 年度 | 平成29年度 |
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| 学年 | ||
| 期 | ||
| 教科名 | 自動車工学 | |
| 科目名 | 次世代自動車 エキスパート 概論（応用編） |
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| 単位 | ||
| 履修時間 | 12 | |
| 回数 | 12 | |
| 必修・選択 | ||
| 省庁分類 | ||
| 授業形態 | 講義・実習 | 評価方法 |
| 作成者 | プロジェクト実施委員会 | 筆記試験100点満点 合格点60点以上 |
| 教科書 | オリジナルテキスト |
| コマシラバス | ||||
| 50分/コマ | コマのテーマ | 項 目 | 内 容 | 教材・教具 |
| 1 （1コマ） |
プリウスＰＨＶの構造・整備技術（座学編） |
1.シラバス との関係 |
プラグインハイブリッド車の特徴・作動・制御の技術を学びハイブリッド車との違いを理解させる。 | オリジナル・テキスト プリウスＰＨＶ（レンタル車） 故障診断機 |
| 2.コマ主題 | プラグインハイブリッド車の構造理解 | |||
| 3.コマ主題細目 | ①プラグインハイブリッド車特有の構造（充電方法・充電時の注意） ②ＰＨＶシステム ③高電圧遮断方法（手順） ④緊急時の対応・注意事項（ハイブリッドシステム停止） |
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| 4.コマ主題 細目深度 |
①プラグインハイブリッド車の充電方法と充電時の注意、給電方法と給電時の注意事項を理解する。 ②各主要構成部品のレイアウト、普通充電での制御部品と役割、急速充電での制御部品と役割を理解する。 ③高電圧部位の作業を行う上で安全確保のため、高電圧遮断方法と安全確認方法を理解する。 ④ハイブリッドシステムの始動不能や事故等でバッテリの電解液流出等の緊急時の対応方法と注意事項を理 解する。 |
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| 5.次コマとの関係 | 次世代自動車のＰＨＶ（トヨタ製）の構造を理解した上で、４ＷＤＰＨＥＶ（三菱製）について、その構造・特徴を理解する。 | |||
| コマシラバス | ||||
| 50分/コマ | コマのテーマ | 項 目 | 内 容 | 教材・教具 |
| 2 （1コマ） |
プリウスＰＨＥＶの構造・整備技術（実習編） |
1.シラバス との関係 |
プラグインハイブリッド車の特徴・作動・制御の技術を学び、ハイブリッド車との違いを理解してから、整備時の安全作業の習得と、故障診断技術を習得し、その手順を理解する。 | オリジナル・テキスト |
| 2.コマ主題 | プラグインハイブリッド車の整備技術（安全作業） | |||
| 3.コマ主題細目 | ①プラグインハイブリッド車の各部品システムのレイアウト ②ＰＨＶ特有の構造 ③点検整備上の注意事項 ④緊急時の対応方法と注意事項 |
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| 4.コマ主題 細目深度 |
①プラグインハイブリッド車の各部品システムのレイアウトを実車で確認し、名称・役割についても理解する。 ②ＰＨＶ特有の構造について、実車で確認し、整備作業上必要となる知識を習得する。 ③高電圧系部品の配線を理解し、実車にて主要部品の配線の確認や、充電装置の扱いや注意事項について理解する。 ④緊急時の対応方法と注意事項、特に安全作業について実車にてその手順を理解し危険防止作業を習得させる。 |
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| 5.次コマとの関係 | 次世代自動車のＰＨＶ（トヨタ製）の構造を理解した上で、４ＷＤＰＨＥＶ（三菱製）について、その構造・特徴を理解する。 | |||
| コマシラバス | ||||
| 50分/コマ | コマのテーマ | 項 目 | 内 容 | 教材・教具 |
| 3 （1コマ） |
三菱アウトランダーＰＨＥＶの構造・整備技術（座学編） |
1.シラバス との関係 |
プラグインハイブリッドＥＶの特徴・作動・制御を学びハイブリッド車やトヨタプリウスＰＨＶとの違いを理解する。 | オリジナル・テキスト 三菱アウトランダー ＰＨＥＶ （レンタル車） |
| 2.コマ主題 | プラアグインハイブリッドＥＶの構造理解 | |||
| 3.コマ主題細目 | ①プラグインハイブリッドＥＶの概要・特徴（三菱アウトランダーＰＨＥＶ） ②ＰＨＥＶシステム ③エアコン・ヒーター ④エンジンの点検整備、燃料に関する注意事項 |
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| 4.コマ主題 細目深度 |
①プラグインハイブリッドＥＶの構造・特徴・主要構成部品レイアウト、各装置の機能役割を理解する。 ②ＰＨＥＶシステム（走行モード・システム制御、前後モーター、バッテリー）の構造・機能を理解する。 ③エアコン（電動Ａ/Ｃコンプレッサー・ヒーターシステムの構造・作動を理解する。 ④エンジンの点検整備（ＣＯ、ＨＣ濃度の測定、アイドル継続モード、燃料補給に関する注意事項）を理解する。 |
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| 5.次コマとの関係 | プラグインハイブリッドＥＶの構造・機能・システムを理解して、実車での整備実習へと繋げる。 | |||
| コマシラバス | ||||
| 50分/コマ | コマのテーマ | 項 目 | 内 容 | 教材・教具 |
| 4 （1コマ） |
三菱アウトランダーＰＨＥＶの構造・整備技術（実習編） |
1.シラバス との関係 |
プラグインハイブリッドＥＶの整備時の安全作業の習得と、故障診断技術を習得し、その手順を理解する。 | オリジナル・テキスト 三菱アウトランダーＰＨＥＶ（レンタル車） 故障診断機 |
| 2.コマ主題 | プラグインハイブリッドＥＶの整備技術（安全作業） | |||
| 3.コマ主題細目 | ①プラグインハイブリッドＥＶの各部品システムのレイアウト ②ＰＨＥＶ特有の構造 ③故障診断の通信技術 ④点検整備上の注意事項 |
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| 4.コマ主題 細目深度 |
①プラグインハイブリッドＥＶの各部品システムのレイアウトを実車で確認し、名称・役割についても理解する。 ②ＰＨＥＶ特有の構造について、実車で確認し、整備作業上必要となる知識を習得する。 ③故障診断でのコンピュータ通信技術を理解し、実車にて実際にコンピュータと通信し、故障診断コードの表示と内容について理解する。 ④点検整備上の注意事項、特に安全作業について実車にてその手順を理解し危険防止作業を習得させる。 |
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| 5.次コマとの関係 | 次世代自動車のＰＨＥＶの構造を理解した上で、今後普及が期待される燃料電池車について、その構造・機能・整備技術を理解させる。 | |||
| 8 （1コマ） |
履修判定試験 アンケート記入 |
1.シラバスとの関係 | ||
| 2.コマ主題 | ||||
| 3.コマ主題細目 | 履修判定試験 | |||
| 4.コマ主題細目深度 | ||||
| 5.次コマとの関係 |